'N Bastervoertuig is 'n voertuig wat meer as een kragbron kombineer om die voertuig te bestuur. Die gewildste tipe (op die oomblik) kombineer elektriese energie en 'n binnebrandenjin. 'N All-elektriese voertuig (soos die Nissan-blad of Tesla-motors) is nie ' n baster nie, aangesien die enigste kragbron van die battery is.
Hoe werk hulle?
Basters werk op 'n paar verskillende maniere. Tipies, 'n battery krag 'n elektriese motor totdat die motor 'n sekere spoed bereik en dan neem 'n klein binnebrandenjin oor.
Die binnebrandenjin kan ook as die primêre dryfstelsel optree as die battery uitgeput is. Chevy's Volt werk 'n bietjie anders, aangesien die elektriese motor meestal die motor aandryf en die binnebrandenjin hou die battery volledig op (of probeer om dit te doen).
Is dit die moeite werd?
As jy net 'n baster wil kry om net geld te spaar, kan jy die verkeerde boom blaf (daar gaan die verkeerde pad terug). Dit is waar dat basters in prys verlaag en die regering bied steeds subsidies aan, maar hoeveel jy alles red, hang af van hoeveel jy bestuur. Een van die bijkomende voordele van 'n baster daarbuite, wat dalk geld bespaar, is egter dat hulle gewoonlik minder besoedel. Soms is dit baie minder. En dis 'n vars lug.
Gewilde Modelle
Die nuwe Chevy Volt is alles nuut vir 2016 en is op soek na beduidende veranderinge om mededingend te bly en om verkoopsyfers te verhoog.
Dit is nog nie die verkoper nie. Hy het gehoop dit sal wees.
Honda se beste poging om die Toyota Prius af te jaag, en volgens hierdie oorsig, kom dit ooit so naby. Jy kan selfs sê dit klop die Prius, op 'n manier, want die Accord is groot, groot motor.
Ford se poging lyk soos 'n eerlike een, maar dit kan net nie die Honda Accord of Toyota Prius ooreenstem met die brandstofverbruik nie.
Maar dit gaan nie altyd oor die getalle nie, reg? Wel, Ford hoop dit is die geval. Tog is die C-Max nog nie 'n wigvormige bestuurder nie. Dit is Europees deur en deur en miskien sal dit genoeg wees om 'n bietjie belangstelling te gee.
Wil jy 'n Duitse motor wat die brandstofverbruik van 'n baster kry? Tot dusver was VW se antwoord: probeer ons nuutste dieselmotor. Maar Amerikaners is 'n snaakse lot en ons wil nie diesel gebruik nie. Ons wil ons petrol brandende motors. Ons wil net nie hê hulle moet soveel petrol brand nie.
Vir 2012 het Toyota die Prius van 'n enkele motor na 'n hele motormerk verruil met sy eie lyn. Ons praat die klein wa met die Prius V, die kompakte met die Prius C, en natuurlik die standaard Prius (die een wat jy al jare en jare gesien het, alhoewel met 'n nip en 'n snoep oor die jare) . Dit is nog steeds die koning van die baster, maar elke vervaardiger kom nader.